海原縣打出“四套組合拳”推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近日，記者從海原縣交通運輸局獲悉，隨著全縣現(xiàn)代物流企業(yè)紓困解難座談會召開，一系列靶向助企、精準(zhǔn)紓困的舉措正密集落地，有效提振了物流市場主體的發(fā)展信心。目前，全縣公路貨運、冷鏈倉儲、快遞配送等細分領(lǐng)域動能加速釋放，企業(yè)紛紛搶抓政策窗口期，擴大經(jīng)營規(guī)模、完善服務(wù)配套，一股提質(zhì)增效、協(xié)同發(fā)展的熱潮正在興起。
現(xiàn)代物流業(yè)作為海原縣五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，是貫通工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與城鄉(xiāng)居民消費全鏈條的“經(jīng)絡(luò)樞紐”。然而，長期以來，面臨企業(yè)“小散弱”、信息不對稱、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、要素保障不足等現(xiàn)實瓶頸。為此，海原縣堅持問題導(dǎo)向，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點、企業(yè)經(jīng)營難點和群眾從業(yè)盼點，系統(tǒng)謀劃并全力推進“四個一”工程（即：構(gòu)建一套完整現(xiàn)代物流規(guī)劃體系、搭建一個物流綜合信息服務(wù)平臺、培育一條全鏈條現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈、完善一套全方位政策保障體系），著力補短板、強弱項、優(yōu)服務(wù)、促升級。
在規(guī)劃引領(lǐng)方面，海原縣加快編制《海原縣現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，科學(xué)布局物流園區(qū)、重卡驛站、城鄉(xiāng)配送節(jié)點等功能載體。寧夏吉鑫汽車銷售服務(wù)有限公司作為一汽解放牌汽車銷售海原區(qū)域一級代理商，企業(yè)落地運營尚不足2個月，卡車銷量已突破40輛，市場反響熱烈。但廠家對代理商在場地規(guī)模、功能分區(qū)等方面有嚴(yán)格要求?！拔覀兒瀰f(xié)議時就明確要具備足夠停車位、獨立辦公區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)化修理車間?！痹摴矩撠?zé)人田龍?zhí)寡?，“物流園建設(shè)對公司來說迫在眉睫，只有搬進去，才能真正滿足品牌授權(quán)條件，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
為破解長期困擾行業(yè)的“信息孤島”難題，海原縣將重點搭建統(tǒng)一的物流綜合信息服務(wù)平臺。該平臺將整合貨源發(fā)布、車貨匹配、運力調(diào)度、信用評價等功能，推動資源高效對接。常年奔波在運輸一線的卡車司機虎小龍對此充滿期待：“這幾年大車越來越難跑，空駛率高，修車辦手續(xù)又煩瑣，一度想轉(zhuǎn)行。”但在座談會上與縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)面對面交流后，他重拾信心。“聽說要建數(shù)字平臺、設(shè)重卡驛站，還能提供檢修、餐飲、休息服務(wù)，這讓我們看到了希望?！彼延媱澷J款置換新車，繼續(xù)深耕運輸事業(yè)。
在產(chǎn)業(yè)培育上，海原縣將聚焦公路貨運主線，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，重點打造汽車商貿(mào)、汽車市場、物流信息服務(wù)三大特色產(chǎn)業(yè)集群。擁有20余萬互聯(lián)網(wǎng)粉絲的汽車銷售博主李建榮正是這一趨勢的先行者。其公司通過“線上直播引流+線下實體交易”模式，2025年全年成交新車、二手車超200輛?！皢未颡毝冯y成氣候，聚在一起才能形成品牌效應(yīng)。”李建榮表示，“如果能依托交通物流園，把銷售、維修、保險、金融都聚合起來，全國各地的人都會知道‘海原物流園’，這對整個行業(yè)都是利好?！?/p>
政策保障同步發(fā)力。海原縣將統(tǒng)籌交通、商投、自然資源、稅務(wù)、金融等部門力量，細化完善覆蓋用地、融資、人才、審批等環(huán)節(jié)的政策體系。一方面，優(yōu)化物流專項用地供給，落實稅費減免和供應(yīng)鏈金融支持；另一方面，推動交管、交通、稅務(wù)、保險等機構(gòu)進駐物流園區(qū)，實現(xiàn)購車、上牌、年檢、保險、過戶等業(yè)務(wù)“一站式”辦理?？ㄜ囁緳C馬占虎算了一筆賬：“以前買重卡或賣舊車，要分頭跑車管所、稅務(wù)局，費時費力。將來在園區(qū)內(nèi)就能辦完所有手續(xù)，車源更集中、車況有監(jiān)管，成本更低、也更安心?！?/p>
智能化升級同步推進。中國郵政集團有限公司海原縣分公司郵件處理中心已建成自動化分揀系統(tǒng)，整機分揀能力達7000至8000件/小時，效率較人工提升十余倍。經(jīng)理馮進杰介紹：“新引進的兩臺無人配送車即將投入運營，可有效支撐鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞‘最后一公里’配送需求?！蹦壳埃h正加快構(gòu)建覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的智能配送網(wǎng)絡(luò)，推動物流服務(wù)向末端延伸。
縣交通運輸局相關(guān)負責(zé)人李富祥表示，下一步將緊扣企業(yè)訴求，以“四個一”工程為抓手，系統(tǒng)破解用地、融資、轉(zhuǎn)型等堵點難點，全力推動海原現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)?；?、規(guī)范化、智能化高質(zhì)量發(fā)展新階段。
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